标配双电机的旅行车，29.8万元起售的蔚来ET5T值得购买吗？

　　30万元的蔚来ET5T能买吗？如果是喜欢自驾游，而且喜欢个性时尚化，并且是在大城市里生活，那么个人觉得目前是可以购买，当然前提是你有足够的预算。这款车的优缺点，笔者给大家一篇文章讲清楚，希望能帮到大家。

　　优点之一自然就是蔚来ET5T的空间足够大，作为一款中型轿车改款的旅行车，前排和后排空间，即便是1.8米的人驾乘，都有着足够的头部、膝部空间，而行李箱因为有点像SUV一样，所以比轿车行李箱容纳面积更大。

　　优点之二就是蔚来ET5T是四驱车，前后电机总功率为360KW，拥有着足够的动力输出，开启运动+后，推背感很强，零百加速可以达到4秒，所以无论是市区起步，还是国道省道超车，效率更高，自然也更安全，也能满足大家对动力的需求。

　　优点三就是其换电很方便，笔者因为每个月有免费换电机会，而且在长沙换电也方便，即便是高速上也有一些服务区是有换电站，换电就3分钟，省钱还省时间，这点挺好的，没有续航里程焦虑，也不需要等。

　　说完优点，来讲讲这个车的缺点，缺点一就是如果作为床车的话，在第二排座椅靠背打倒后，1.7米个子睡着都不是特别舒服，因为还是稍微有点短，而且没有220V的插座以及对外放电功能，作为旅行车，这一点还是希望后期蔚来能加上。

　　缺点二就是30万元的车了，建议标配方向盘加热之类的，像这次南方冻雨，如果有方向盘加热会很舒服的，甚至有时候开了座椅加热，方向盘加热后，我都不需要开暖气，反而更舒服。

　　缺点三就是没有慢充接口，这也是目前30万元级别纯电车里少有的，在大城市的话影响不大，但是如果是回老家后，补能就很不方便，毕竟在农村老家，距离最近的快充站，有20多公里，有的人可能会更远。即便是在小城市城区，快充站也少，有时候可能需要排队，这个时候如果可以家充，对车主而言就会方便很多，当然使用成本也会更低。

　　当然作为一个造车新势力而言，其实很多人更担心的是车企的可靠性以及寿命，毕竟像换电等服务，如果车企像威马一样，那么车主就无法享受到，而这一点又恰恰是蔚来汽车的核心优势，目前蔚来汽车给市场和消费者的信心依旧还是没那么强，所以蔚来目前最重要的是给这些人一颗定心丸，这比推出更多车型更强。

　　如果是你，30万元的预算，你会选择造车新势力的车，还是会选择传统造车企业的车呢？欢迎大家在评论区说出自己的看法。